إدارة الطيران الفيدرالية تشكل لجنة جديدة لتحديث لوائح الإطلاق
قد يتم قريبا إصلاح قواعد الإطلاق في الولايات المتحدة.
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية اليوم (14 نوفمبر) أنها تعمل على إنشاء لجنة جديدة لمراجعة وتحديث قواعد ترخيص الإطلاق والعودة "للجزء 450".
وقالت في بيان اليوم: "إن اتخاذ قرارات الترخيص في الوقت المناسب دون المساس بالسلامة العامة يشكل أولوية قصوى".
تم تنفيذ الجزء 450 في مارس 2021 للمساعدة في تبسيط عملية الترخيص، وفقًا لبيان اليوم. لكن الوكالة تعتقد أن هناك حاجة إلى المزيد من هذا العمل، نظرًا للوتيرة المتزايدة باستمرار لعمليات الإطلاق الخاصة من الأراضي الأمريكية.
ذات صلة: أحدث الأخبار عن رحلات الفضاء الخاصة
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية ترخيصًا لـ 148 "عملية فضائية تجارية" في السنة المالية 2024، والتي امتدت من 1 أكتوبر 2023 حتى 30 سبتمبر من هذا العام. وكان ذلك زيادة بنسبة 30٪ عن السنة المالية 2023، وتعتقد الوكالة أن العدد قد يتضاعف بأكثر من الضعف بحلول السنة المالية 2028، وفقًا للبيان.
إن معظم هذا النشاط تقوده شركة سبيس إكس. فقد أطلقت الشركة بالفعل أكثر من 100 مهمة مدارية هذا العام، معظمها مخصص لبناء كوكبة ستارلينك الضخمة ذات النطاق العريض في مدار أرضي منخفض.
لقد اشتكى إيلون ماسك مرارا وتكرارا من إدارة الطيران الفيدرالية واللوائح بشكل عام، مدعيا أن النظام الحالي يخنق صناعة الإطلاق الأمريكية. وقد يكون مؤسس شركة سبيس إكس ورئيسها التنفيذي الملياردير الآن في وضع يسمح له بتخفيف قواعد الإطلاق؛ فقد عينه الرئيس المنتخب دونالد ترامب للتو لقيادة "إدارة كفاءة الحكومة"، وهي منظمة جديدة تهدف إلى "تفكيك البيروقراطية الحكومية" و"تقليص اللوائح الزائدة".
لكن أخبار إدارة الطيران الفيدرالية اليوم ليست رد فعل على انتخاب ترامب أو إنشاء لجنة إدارة الطيران الفيدرالية؛ فوفقا لجيف فوست من سبيس نيوز، فإن اللجنة الجديدة "تم التخطيط لها منذ أشهر".
قصص ذات صلة:
وفقًا لبيان إدارة الطيران الفيدرالية اليوم، ستتكون لجنة وضع القواعد الجديدة من أشخاص من صناعة الفضاء والأوساط الأكاديمية. ستحدد المجموعة التغييرات الموصى بها على الجزء 450 في تقرير من المتوقع تقديمه بحلول أواخر صيف عام 2025.
وكتب مسؤولو إدارة الطيران الفيدرالية في بيان اليوم: "إن إدارة الطيران الفيدرالية ملتزمة بتمكين نجاح صناعة النقل الفضائي التجاري في الولايات المتحدة، وضمان بقاء الولايات المتحدة الدولة الرائدة في مجال الفضاء التجاري والحفاظ على سجل السلامة القوي للصناعة". "إن الحصول على موافقة الترخيص في الوقت المناسب وبطريقة فعالة أمر أساسي لتحقيق هذه النتائج ويتطلب شراكة بين إدارة الطيران الفيدرالية والصناعة".