سبيس إكس تختبر إطلاق صاروخ ستارشيب العملاق وصاروخ سوبر هيفي قبل الإطلاق التالي (فيديو وصور)
استعدادًا لإطلاق مركبة الفضاء الثامنة "ستارشيب"، تنهي شركة "سبيس إكس" اختبارات ما قبل الطيران للمرحلة الأولى من الصاروخ الضخم، أو المعزز الثقيل للغاية، والمرحلة الثانية، والمعروفة أيضًا باسم "السفينة". وعلى هذا النحو، كانت الأمور نشطة في منشآت تصنيع واختبار مركبة الفضاء "ستارشيب" التابعة لشركة "سبيس إكس" في قاعدة "ستاربايس" بولاية تكساس.
وبشكل أكثر تحديدًا، أكملت الشركة مؤخرًا اختبارات إطلاق ثابتة على كلتا المركبتين المخصصتين للطيران في رحلة الاختبار المتكاملة التالية لمركبة ستارشيب (IFT-8). تم إشعال جميع محركات رابتور البالغ عددها 33 محركًا لمعزز سوبر هيفي الذي يبلغ طوله 233 قدمًا (71 مترًا) التابع لشركة سبيس إكس في نهاية الأسبوع الماضي لتشغيل محاكاة إطلاق المركبة. "اختبار إطلاق ثابت كامل المدة لـ سوبر هيفي"، نشرت سبيس إكس على X يوم الأحد 9 فبراير، مع مجموعة من الصور من اختبار المعزز قبل الرحلة.
9 فبراير 2025
في مساء يوم الثلاثاء (11 فبراير)، أكملت سبيس إكس اختبار المحرك لمركبة ستارشيب التي ستُطلق قريبًا. يقع منصة اختبار المركبة على الطريق المؤدي إلى مرافق الإطلاق التابعة لـ ستاربيس، على بعد بضعة أميال من المكان الذي حدث فيه الحريق الثابت في سوبر هيفي قبل أيام قليلة. استمر اختبار المركبة لفترة أطول من اختبار المعزز، وكان أكثر ديناميكية. في منشور آخر من يوم الأربعاء (12 فبراير)، أوضحت سبيس إكس أن المحركات تم وضعها من خلال مجموعة من الدفعات "لإعادة إنشاء ظروف مختلفة شوهدت داخل نظام الدفع أثناء الرحلة".
كانت رحلات اختبار ستارشيب أكثر تعقيدًا بشكل تدريجي، حيث قامت سبيس إكس بتحسين كل تكرار للمركبة. وشمل اختبار يوم الثلاثاء أيضًا أجهزة جديدة، وفقًا لمنشور الشركة يوم الأربعاء. قريبًا، سيتم نقل شيب إلى منصة الإطلاق حيث ينتظر شريكها سوبر هيفي، وسيتم تكديس الاثنين للطيران. يبلغ ارتفاع كومة سوبر هيفي/ستارشيب 403 أقدام (123 مترًا)، حيث يبلغ ارتفاع شيب وحدها أكثر من تمثال الحرية.
انطلقت آخر رحلة تجريبية لمركبة ستارشيب، IFT-7، في 16 يناير/كانون الثاني، وكانت النتائج متباينة. فقد شهدت الرحلات السابقة هبوطًا ناجحًا للمركبة في البحر، بالإضافة إلى عودة مثالية للمعززات من نوع Super Heavy إلى منصة Starbase. كما تم التقاط المعزز Super Heavy في الهواء، وذلك بفضل "أذرع عيدان تناول الطعام" في برج الإطلاق. وقد شهدت IFT-7 التقاطًا ناجحًا للمعزز، لكن سبيس إكس فقدت الاتصال بالمركبة بعد حوالي 8.5 دقيقة من الطيران. وقد شوهد المسرح بعد فترة وجيزة من قبل شهود عبر منطقة البحر الكاريبي وهو يتفكك إلى قطع متفجرة أثناء تفككه في الغلاف الجوي. ولا شك أن سبيس إكس تأمل في نتيجة مختلفة مع IFT-8.
قصص ذات صلة:
من الممكن أن يتم إطلاق IFT-8 في نهاية شهر فبراير/شباط، ولكن هذا يعتمد على عدة عوامل، بما في ذلك منح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لشركة SpaceX ترخيص الإطلاق اللازم.
وسيمثل هذا الإطلاق الثاني لمركبة ستارشيب في عام 2025، وهو ما يجعل سبيس إكس متأخرة قليلاً عن وتيرة ثابتة لإطلاق 25 مركبة فضاء تأمل الشركة في إطلاقها هذا العام.
ومع ذلك، لا تزال هذه الرحلات التجريبية للصاروخ العملاق؛ ويخضع مساره نحو المهام التشغيلية لتدقيق متزايد مع اقتراب مواعيد المهام التي تحتاج إلى قدرات ستارشيب تدريجيًا. على سبيل المثال، تخطط مهمة أرتميس 3 التابعة لوكالة ناسا، المقرر إجراؤها في عام 2027، لاستخدام ستارشيب لهبوط رواد الفضاء التاليين على القمر.
