يجد سكان إسطنبول أمرًا محبطًا عند السير على أرصفة المدينة التي استحوذت عليها عروض المتاجر والمركبات المتوقفة بشكل غير قانوني.
وبحسب تقرير معهد الإحصاء التركي (TurkStat) لشهر نيسان/أبريل، فقد بلغ عدد السيارات المسجلة في تركيا 29,561,690 سيارة. أكثر من 5 ملايين من هذه السيارات موجودة في حركة المرور في إسطنبول ونادرا ما تسمح بمساحة للمشاة للتنقل في الشوارع.
إن مخالفات قواعد المرور، التي أصبحت أكبر مشكلة في المدينة، تعرض حياة المشاة للخطر.
ونتيجة لذلك، أصبحت الممرات والأرصفة المخصصة للمشاة ذات أهمية بالغة لسلامة المشاة والسائقين.
السائقون الذين ينتهكون القواعد ليسوا المشكلة الوحيدة التي يواجهها المشاة. إن عرض المتاجر التي وضعتها الشركات على الرصيف، والمركبات المتوقفة بشكل غير قانوني، والدراجات البخارية أو الدراجات النارية التي تظهر فجأة على مسار المشاة أو الأرصفة، تزيد من صعوبة المشي في المدينة.
سأل فريق من وكالة الأناضول سكان مناطق مختلفة من إسطنبول عن التجارب السلبية للمشاة.
قال ظافر إيرينتش إنه يواجه بشكل عام مشاكل مع عدم توقف المركبات عند إشارات التوقف ووجود الأشخاص غير ذوي الإعاقة في أماكن وقوف السيارات المخصصة للأشخاص ذوي الإعاقة فقط.
قال إيرينتش إن سائقي النقل العام، مثل سائقي سيارات الأجرة والحافلات، لا يلتزمون بالقواعد، وذكر: "لم أتعرض لحادث ولكني رأيت الكثير من الأشخاص الذين تعرضوا لذلك. ليس من الممكن السير على الرصيف دون انقطاع. "إما أن تظهر سيارة أمامك أو أن الرصيف غير صالح للمرور."
وأكد يوكسيل سيباهي أن معظم السائقين الذين لا يتبعون قاعدة إعطاء حق المرور للمشاة لا يتوقفون حتى عند ممرات المشاة.
وذكر سيباهي أن مشاريع تجديد الأرصفة تضع المشاة في موقف صعب، وقال: “هذه المشاكل لا تنتهي أبدًا. المركبات والدراجات النارية والسيارات الكهربائية الصغيرة موجودة دائمًا على ممرات المشاة والأرصفة . كما يتم تمزيق حجارة الرصف وتركها على هذا النحو لعدة أشهر. لا يوجد حل. وللأسف الوضع هكذا في بلادنا."
وأشار حمدي شاهين إلى شارع كانت فيه المركبات متوقفة على الرصيف: “إنها مشكلة كبيرة أن يقود سعاة الدراجات النارية على الأرصفة وأن السيارات متوقفة هنا. من المستحيل المشي على الأرصفة. الطرق، سواء اليمين أو اليسار، ممتلئة. "على البلديات أن تتحرك في هذا الشأن"
أعمى، الآباء يكافحون أكثر
صرحت برين أوزدمير أن السيارات المتوقفة بشكل غير قانوني تؤثر في الغالب على المكفوفين، وهذا عدم احترام كبير.
وقالت جميلة عنان إنها جاءت من ألمانيا إلى إسطنبول لقضاء إجازة ولا تستطيع استخدام الأرصفة بعربة الأطفال. لقد أُجبرت على السير في الطريق بجانب السيارات للتجول. وأوضحت: “هناك الكثير من السيارات. هناك الكثير من الناس. الناس لا يتبعون القواعد. الجميع على الطريق. "إذا كان هناك ضوء أحمر، فعليهم الانتظار."
كما ذكرت أيسون كارجي أنها تعاني، خاصة عندما تدفع أطفالها في عربة الأطفال.
"إنهم يوقفون السيارات. الأرصفة في حالة من الفوضى. لكي أتمكن من التنقل في عربة الأطفال، أحتاج إلى شخص يساعدني. لا توجد أولوية للمشاة. على الرغم من أن المشي صعب، إلا أن المشي بعربة الأطفال أصعب بكثير. وقالت الأم: "أنا قلقة على سلامة أطفالي"، مضيفة: "إذا لم أربط طفلي، فقد يسقط من عربة الأطفال بسبب الأرصفة غير المستوية".