لماذا يحرص فريق فورد على تقييد الحكومة بمشروع أونتاريو بليس التابع لشركة ثيرم؟

لم يكن أي من ذلك صحيحًا. كانت كل الحجج التي ساقتها حكومة دوج فورد بشأن أونتاريو بليس ومركز أونتاريو للعلوم خاطئة. نحن نعلم هذا الآن، ونعلم تكلفة رئيس الوزراء مشروع الخصخصة والتدمير في موقعين: 2.237 مليار دولار على الأقل.

يأتي هذا الرقم المذهل من تقرير صدر هذا الأسبوع عن المدقق العام لمقاطعة أونتاريو شيللي سبنس والذي يلقي ضوءًا جديدًا على إعادة تطوير أونتاريو بليس مع مجموعة Therme وإغلاق المركز العلمي.

ومن بين النتائج الأخرى التي توصلت إليها أن هذين المشروعين مرتبطان؛ وأن عملية التعاقد مع شركة ثيرم كانت غير عادلة وغير شفافة؛ وأن سكان أونتاريو لن يوفروا المال، كما زعم السيد فورد. وسوف نضطر إلى دفع مليارات الدولارات.

لماذا؟ ولماذا؟ هذه هي الأسئلة الأكبر التي تتطلب التدقيق العام. كان بإمكان المقاطعة أن تعيد تنشيط الموقعين كأماكن عامة نابضة بالحياة. – معالم حقيقية. ولكنهم بدلاً من ذلك يفسدون أونتاريو بليس ويدمرون المركز العلمي. بتكلفة باهظة.

لنبدأ بأرقام المراجع. في أونتاريو بليس، يتم دعم إعادة التطوير الخاصة التي تقودها شركة Therme بشكل كبير. تنفق الحكومة أكثر من 1.5 مليار دولار على الخدمات ومواقف السيارات والمناطق العامة. شركة Therme، التي يقع مقرها في النمسا، ستدفع شركة تخطط لبناء حديقة مائية داخلية بحجم ملعب إيجارًا بقيمة 163 مليون دولار فقط بأسعار اليوم على مدى 95 عامًا.

(تعهدت شركة Therme أيضًا بإنفاق 200 مليون دولار على ما يسمى بالمناطق العامة، والتي ليست في الواقع عامة بالكامل. لكن السيدة سبنس تشير إلى أنها ليست ملزمة بموجب العقد بالقيام بذلك.)

أما بالنسبة لمركز العلوم، فقد وجدت السيدة سبنس أن نقل تلك المنشأة إلى أونتاريو بليس سيكلف حوالي 150 مليون دولار أكثر بأسعار اليوم من إصلاح المبنى الحالي المحبوب.

في أونتاريو بليس، قد يكون الضرر أكبر مما تتصور. تفترض السيدة سبنس أن مدينة تورنتو ستتخلى عن جزء من أراضيها في إكسبشن بليس لبناء مرآب سيارات فوق الأرض يتسع لـ 1900 مكان. تخطط شركة مترولينكس لإنشاء نوع من وصلات النقل إلى المرآب، مما قد يخفض مساحة إكسبشن بليس إلى النصف. هذه هي التكاليف. وإذا أصرت المدينة على إنشاء موقف سيارات تحت الأرض بدلاً من ذلك، فإن السعر سيرتفع بمقدار 400 مليون دولار أخرى.

لقد أنفق السيد فورد أموالاً إضافية لتسريع تدمير أونتاريو بليس. ففي ليلة الأربعاء من شهر أكتوبر/تشرين الأول، بدأت أطقم الغابات التي استأجرتها شركة إليس دون للإنشاءات في قطع وتقطيع 850 شجرة في جزيرة ويست آيلاند بالحديقة. وفي غضون يومين تحولت الجزيرة إلى أرض قاحلة.

وتجد السيدة سبنس أن هذا العمل كلف أكثر من 40 مليون دولار، أي ما لا يقل عن 10 ملايين دولار أكثر من التقديرات، لأن الحكومة سارعت في العمل وأسندت العقد إلى جهة واحدة. ويقول تقريرها أيضًا إن الحكومة وجهت هيئة البنية التحتية في أونتاريو لتسريع نقل الموقع إلى Therme بعام، حتى عام 2025. وبمجرد حدوث ذلك، كما توضح، يصبح من الصعب على الحكومة الخروج من الصفقة، حيث سترتفع رسوم الاستراحة من 30 مليون دولار إلى مبلغ أكبر من ذلك بكثير.

منذ سنوات، أبدت كوينز بارك تركيزًا فريدًا على إبرام صفقة مع شركة ثيرم جروب. فشلت الشركة الخاصة في إقناع حكومة ليبرالية سابقة بخطتها. ثم استأجرت جماعات ضغط مرتبطة بحزب المحافظين في أونتاريو للمشروع وتمكنت من إنجازه.

وكما ذكرت السيدة سبنس، فإن العملية "لم تكن عادلة أو شفافة أو خاضعة للمساءلة" و"لم يتم اتباع القواعد والمبادئ التوجيهية".

وفي النهاية، أقر السيد فورد تشريعاً خاصاً لإعفاء المشروع من القوانين البيئية والتراثية والتخطيطية. ولكن لماذا يتوق فريقه إلى تقييد الحكومة بهذا المشروع؟ وكما يشير المراقب المالي، ستدفع أونتاريو 60 مليون دولار لنقل أنابيب الصرف الصحي للمدينة بعيداً عن الشاطئ الجديد الذي اقترحته شركة ثيرم.

ولم يدخروا أي جهد.

تابعونا على أخبار جوجل